23
https://www.eurohoops.net/...en-ne-kadar-istiyor/
uleb fazla mesai yapmaya başlamış anlaşılan. durumun mantıksızlığini şöyle anlatayım. nba'de yakin zamana kadar komple franchise satışları 2milyar dolar civarındaydı. nba europe'un katilim bedeli 1 milyar dolarsa nba'in 5 falan olmali. bunu bir de formula'dan anlatayım.
2019a kadar limit belirlenmiyirdu. mercedes 490 milyon civari bir sey harcayarak en cok harcayan olurken en az barcayan 100 milyon civari harciyordu. harcama limitleri geldi, sonra yillik giris bedelleri de degisti. mesela son sampiyon mclaren 6 milyon giris bedeli verirken sauber 750bin dolar oduyor. gelelim giris ucretine. uzun sureden sonra ilk defa yeni lisans cikartiliyor cadillac icin. normalde 200milyon dolar belirlenen bedel. ancak dagitilan para takim sayisina gore bölündüğü için aradaki farki kompanse etmeleri istandi ve 450m dolar bedelle giris hakki kazandi. simdi burasi kafanizi karıştırmasın. cadillac sadece giriş hakki kazanmiyor. formula 1'in mirasi takımlara erişim sağlıyor. kıçı kırık, hiçbir getirisi ve karşılığı olmayan avrupa basketbol endüstrisinin bedelinin formula 1'den daha çok olacağını iddia etmek gerizekâlılık örneğidir.
nba europe en fazla şunu diyebilir, ben para dağıtacağım, onumuzdeki en sezonda 500m dolar yatirim yapmayi taahhüt etmelisiniz. cunku bahsi geçen takimlar giriş ödemeyecek, kurucu üye olacaklar.
uleb'in gazına gelmesin kimse.
uleb fazla mesai yapmaya başlamış anlaşılan. durumun mantıksızlığini şöyle anlatayım. nba'de yakin zamana kadar komple franchise satışları 2milyar dolar civarındaydı. nba europe'un katilim bedeli 1 milyar dolarsa nba'in 5 falan olmali. bunu bir de formula'dan anlatayım.
2019a kadar limit belirlenmiyirdu. mercedes 490 milyon civari bir sey harcayarak en cok harcayan olurken en az barcayan 100 milyon civari harciyordu. harcama limitleri geldi, sonra yillik giris bedelleri de degisti. mesela son sampiyon mclaren 6 milyon giris bedeli verirken sauber 750bin dolar oduyor. gelelim giris ucretine. uzun sureden sonra ilk defa yeni lisans cikartiliyor cadillac icin. normalde 200milyon dolar belirlenen bedel. ancak dagitilan para takim sayisina gore bölündüğü için aradaki farki kompanse etmeleri istandi ve 450m dolar bedelle giris hakki kazandi. simdi burasi kafanizi karıştırmasın. cadillac sadece giriş hakki kazanmiyor. formula 1'in mirasi takımlara erişim sağlıyor. kıçı kırık, hiçbir getirisi ve karşılığı olmayan avrupa basketbol endüstrisinin bedelinin formula 1'den daha çok olacağını iddia etmek gerizekâlılık örneğidir.
nba europe en fazla şunu diyebilir, ben para dağıtacağım, onumuzdeki en sezonda 500m dolar yatirim yapmayi taahhüt etmelisiniz. cunku bahsi geçen takimlar giriş ödemeyecek, kurucu üye olacaklar.
uleb'in gazına gelmesin kimse.
