40
2023 singapur f1 yarisini kazanan pilot. peki son haftalardaki bu yukselisinin ve leclerc'i acik sekilde gecmeye baslamasinin sebebi ne?
cok basit, carlos arkasi guclu araclari seviyor, surus stiline en uygun arabalar onlar. bugune kadar leclerc'in sevdigi tarzda on tarafi guclu arac yapiyordu ferrari. en son tunel calismalarinda ferrari yeni cozumler buldu ve arkasini guclendirdi. bu sayede hem aracin hem carlos'un performansi artti.
genelde pilotlar cok kolay elestirilebiliyor ancak surus tarzlarina uymayan bir arac verildiginde cogu pilot adapte olmakta zorlaniyor hatta danny ric olayinda oldugu gibi kariyerlerini bitirme noktasina getirebiliyor.
bunu yasamayan pilotlar da var. mesela herkesin verdigi isim kimi raikkonen'dir. salt hiz konusunda rakibi olmadigi soylenir. arabanin koltuguna oturdugu anda gaz pedalinin dibine kadar gider diye anlatilir. durus tarzi uyuma musait pilotlar da var, lando norris kolay adapte olan biri. ya da alonso gibi arabanin neye ihtiyaci oldugunu cat diye anlayan ve ona gore surebilen manyaklar da cikiyor.
ferrari eger arac dengesini biraz daha gelistirebilirse seneye gercekten red bull'a rakip olabilirler. mclaren kendini bu kadar hizli gelistirip ihtiyaclarini cozmusken eger son adimi atamazlarsa 4.takim konumuna dusebilirler.
konunun carlos kismi da su: takim carlos'u dinleyip onun ayarlarinin ustune giderse sampiyonluk adayi bir pilotu daha olmus olur.
cok basit, carlos arkasi guclu araclari seviyor, surus stiline en uygun arabalar onlar. bugune kadar leclerc'in sevdigi tarzda on tarafi guclu arac yapiyordu ferrari. en son tunel calismalarinda ferrari yeni cozumler buldu ve arkasini guclendirdi. bu sayede hem aracin hem carlos'un performansi artti.
genelde pilotlar cok kolay elestirilebiliyor ancak surus tarzlarina uymayan bir arac verildiginde cogu pilot adapte olmakta zorlaniyor hatta danny ric olayinda oldugu gibi kariyerlerini bitirme noktasina getirebiliyor.
bunu yasamayan pilotlar da var. mesela herkesin verdigi isim kimi raikkonen'dir. salt hiz konusunda rakibi olmadigi soylenir. arabanin koltuguna oturdugu anda gaz pedalinin dibine kadar gider diye anlatilir. durus tarzi uyuma musait pilotlar da var, lando norris kolay adapte olan biri. ya da alonso gibi arabanin neye ihtiyaci oldugunu cat diye anlayan ve ona gore surebilen manyaklar da cikiyor.
ferrari eger arac dengesini biraz daha gelistirebilirse seneye gercekten red bull'a rakip olabilirler. mclaren kendini bu kadar hizli gelistirip ihtiyaclarini cozmusken eger son adimi atamazlarsa 4.takim konumuna dusebilirler.
konunun carlos kismi da su: takim carlos'u dinleyip onun ayarlarinin ustune giderse sampiyonluk adayi bir pilotu daha olmus olur.
