142
maalesef seansın sonlarında yaşayabileceğimiz bir heyecan raikkonen'in yolda kalması ve akabinde kırmızı bayrakların sallanması sebebiyle kursağımızda kaldı.
ferrari tek tur performansı konusunda çok iyi durumda. her sektörde en iyi derece vettel'e ait. öğleden sonra da yarış simülasyonuna odaklanacaklarını düşünürsek bu tabloyu gün sonunda da göreceğiz muhtemelen. yalnızca günü iki pilota eşit böldükleri için mercedes'te lewis hamilton sıralama simülasyonu yapacak ve ilk üç içinde kendine bir yer bulacaktır.
sabah seansında elde edilen dereceler:
http://gss.gs/3Gc.jpg
bu da ayrıntılı ve toplam atılan tur zamanları:
http://gss.gs/8i9.jpg
mercedes ilk defa sıralama simülasyonu denedi. bottas ile 1:16.561 elde ettiler. bu derece c5 ile geldi ve ferrari'den sebastian vettel'in en iyi derecesinden 0.340 saniye daha yavaştı. daha da önemlisi sebastian vettel en iyi turunda dahi tüm sektörleri bir araya getiremedi. her turda farklı sektörlerde biraz zaman kaybetti. eğer en iyi sektörleri tek turda bir araya getirebilse 1:16'nın altına inebilecek potansiyellerinin olduğunu gösterdi. yarış temposunu bilemem fakat red bull'un kesinlikle tek turda ferrari'den çok geride olduğunu söyleyebilirim. kendilerine uyan pistlerde belki zorlayabilirler fakat eğer gelişim gösteremezlerse sene içinde çoğu pistte q3 yine mercedes ve ferrari arasında geçecek gibi duruyor.
seansın son dakikalarında sebastian vettel c3 lastiklerle 1:16.720 elde etti. bu mercedes'in c5 ile elde ettiği en iyi turdan 0.159 saniye yavaştı. bu gerçekten büyük bir adım ferrari için. tabii bir de lewis hamilton'ın sıralama simülasyonunda atacağı turu görmek lazım.
bunun dışında ikinci seans tam yarış simülasyonlarını görmek açısından önemli olacak. lewis hamilton muhtemelen seansın başlarında bir süre uzun sürüş yapacaktır. daha sonra son 2 saat boyunca en hızlı tur denemeleri yapacaktır. sebastian vettel ise dün charles leclerc'in yaptığı gibi uzun sürüşlere ve 60-70 turluk bir yarış simülasyonu yapacaktır diye tahmin ediyorum.
bu iki takım dışında mclaren formula 1 takımı, toro rosso, haas formula 1 takımı ve renault formula 1 takımı 1:17 ve 1:17'nin az altında dereceler elde etmeyi başardı. bu takımlar için, özellikle mclaren ve haas için kayda değer dereceler bunlar.
red bull racing dün pierre gasly'nin yaptığı kazadan sonra araçta eski parçaları kullanmak zorunda kalmış. max verstappen öğleden önce yalnızca 23 tur atabildi. muhtemelen bolca çınlatmıştır fransız pilotun kulaklarını. öğleden sonra daha fazla pist üzerinde kalabilmeye ve sıralama simülasyonu yapmaya çalışacaktır takım. ama son iki gün çok değerli zaman kaybettiklerini söyleyebilirim.
testlerin son seansı 16:00'da başlayacak. testler tamamlandıktan sonra uzun uzun değerlendirme yaparız. 16 günlük arayla birlikte yavaş yavaş sezonun heyecanı artmaya başlar.
ferrari tek tur performansı konusunda çok iyi durumda. her sektörde en iyi derece vettel'e ait. öğleden sonra da yarış simülasyonuna odaklanacaklarını düşünürsek bu tabloyu gün sonunda da göreceğiz muhtemelen. yalnızca günü iki pilota eşit böldükleri için mercedes'te lewis hamilton sıralama simülasyonu yapacak ve ilk üç içinde kendine bir yer bulacaktır.
sabah seansında elde edilen dereceler:
http://gss.gs/3Gc.jpg
bu da ayrıntılı ve toplam atılan tur zamanları:
http://gss.gs/8i9.jpg
mercedes ilk defa sıralama simülasyonu denedi. bottas ile 1:16.561 elde ettiler. bu derece c5 ile geldi ve ferrari'den sebastian vettel'in en iyi derecesinden 0.340 saniye daha yavaştı. daha da önemlisi sebastian vettel en iyi turunda dahi tüm sektörleri bir araya getiremedi. her turda farklı sektörlerde biraz zaman kaybetti. eğer en iyi sektörleri tek turda bir araya getirebilse 1:16'nın altına inebilecek potansiyellerinin olduğunu gösterdi. yarış temposunu bilemem fakat red bull'un kesinlikle tek turda ferrari'den çok geride olduğunu söyleyebilirim. kendilerine uyan pistlerde belki zorlayabilirler fakat eğer gelişim gösteremezlerse sene içinde çoğu pistte q3 yine mercedes ve ferrari arasında geçecek gibi duruyor.
seansın son dakikalarında sebastian vettel c3 lastiklerle 1:16.720 elde etti. bu mercedes'in c5 ile elde ettiği en iyi turdan 0.159 saniye yavaştı. bu gerçekten büyük bir adım ferrari için. tabii bir de lewis hamilton'ın sıralama simülasyonunda atacağı turu görmek lazım.
bunun dışında ikinci seans tam yarış simülasyonlarını görmek açısından önemli olacak. lewis hamilton muhtemelen seansın başlarında bir süre uzun sürüş yapacaktır. daha sonra son 2 saat boyunca en hızlı tur denemeleri yapacaktır. sebastian vettel ise dün charles leclerc'in yaptığı gibi uzun sürüşlere ve 60-70 turluk bir yarış simülasyonu yapacaktır diye tahmin ediyorum.
bu iki takım dışında mclaren formula 1 takımı, toro rosso, haas formula 1 takımı ve renault formula 1 takımı 1:17 ve 1:17'nin az altında dereceler elde etmeyi başardı. bu takımlar için, özellikle mclaren ve haas için kayda değer dereceler bunlar.
red bull racing dün pierre gasly'nin yaptığı kazadan sonra araçta eski parçaları kullanmak zorunda kalmış. max verstappen öğleden önce yalnızca 23 tur atabildi. muhtemelen bolca çınlatmıştır fransız pilotun kulaklarını. öğleden sonra daha fazla pist üzerinde kalabilmeye ve sıralama simülasyonu yapmaya çalışacaktır takım. ama son iki gün çok değerli zaman kaybettiklerini söyleyebilirim.
testlerin son seansı 16:00'da başlayacak. testler tamamlandıktan sonra uzun uzun değerlendirme yaparız. 16 günlük arayla birlikte yavaş yavaş sezonun heyecanı artmaya başlar.
