❮
7❯
  • 80
    formula 1'in öz evladıdır. formula 1 medya olarak almanya, fransa, ingiltere basının elinde. senna belgeselinde prostla olan mücadelesinde bu konuya dikkat çekilmişti. ayrıca 2007 sezonunda alonso ile aynı puanı topladı yani berabere bitti. üstüne 2010 ve 2012'de alonso'dan çok daha iyi bir araca sahipken gerisinde kaldı. alonso'ya karşı net bir üstünlük kurması sadece istatiktik olarak var. beraber yarıştıkları dönemde bir çok pilota göre en iyi pilot fernando alonsoydu.

    bunun dışında benim için gerçek bir şampiyonluğu yok. 2008 sezonunda formula 1 kendisine bir şampiyon aradı resmen. en iyi araçlarda ki pilotlar massa, hamilton, raikonen öyle hatalar yaptı ki birbirlerine şampiyonluğu verdiler. mercedes ile kazandığı şampiyonulukların vettel'in redbull ile kazandıklarından farkı yok.

    alonso'nun 2010 veya 2012'deki pilotaj kalitesi hamilton'da veya son dönemlerdeki hiç bir pilotta olmadı. alonso neredeyse kendisinden hızlı iki takım varken şampiyon oluyordu.
  • 22
    mercedes takımının başında ross brown gibi 7-8 şampiyonluk kazanmış ve bunların 4-5 tanesini ezici üstünlükle elde etmiş bir dehanın olduğunu unutan bazı arkadaşların eleştirdiği pilot... zerre kadar sevmem hamilton' u ancak gidişi ile mercedes' in ve mclaren' in önümüzdeki yıl nerelerde olacağını hep beraber göreceğiz... ayrıca şunu da belirtmek isterim ki ferrari ve alonso sempatizanıyım...
  • 81
    çok büyük ihtimalle michael schumacher'in 7 kez kazandığı f1 şampiyonluk rekorunu egale edecek ve yine büyük olasılıkla rekoru kıracak f1 tarihinin ilk ve en iyi siyahi pilotu.

    çok başarılı olmasına, hatta bütün rekorları kırma raddesine gelmesine rağmen nedense bana schumacher'in hissettirdiği karizmayı ve efsane olma titrini bir türlü yaşatamadı.
    sanki bana hep evin hız yapan küçük oğlu gibi geliyor.
    bir şeyler eksik işte.
    kupadan da öte, bir şeyler eksik...
  • 345
    herkesin kabul etmesi gereken bir gerçek var. ferrariye gelince o araç ile şampiyon olursa goat yarışında 1 numaraya bile çıkabilir. çünkü kendisine yönelik en büyük eleştiri, 2008'de mclarendeki şampiyonluğu sonrası sadece açık ara en iyi araca sahip olduğu mercedes'te bu şampiyonlukları kazandı ve şampiyon olduğu senelerde mercedes'te sadece nico rosberg ve bottas ile takım arkadaşı oldu. hatta nico rosberg ile birlikte yarıştıkları seneler genelde hep kafa kafaya gitti, çoğunda hamilton önde bitirse de puanlar yakın olduğu için net bir üstünlük kuramadı, hatta 2016'da rosberg şampiyon oldu. rosberg ayrılınca getirilen bottas'ın da mercedes seviyesinde olmadığı ve hamilton'a sorun çıkarmayacak ve ikinci pilot olmayı kabul edecek bir isim olduğu için mercedes'te tutulduğu da zaten su götürmez bir gerçek. ama bu yaşında ferrariye geçtiğinde eğer ferrari ona iyi bir araç verirse ve leclerc'i de geçerek şampiyon olursa genel geçer kanı lewis hamilton'un tüm zamanların en iyisi olduğu yönünde olacaktır.
  • 108
    iyi pilot mu? çok iyi pilot. gelmiş geçmiş en iyiler arasında olacak mı? tartışmak bile aptallık olur.

    fakat 2014 yılından beri demek belki haksızlık olur ama 2017 yılından beri tartışmasız en iyi araca binen, hiçbir şekilde rakibi olmadan yarışan pilot. özellikle son iki yıl ve bu yıl mercedes araçları ile diğer araçlar arasındaki fark öylesine büyük ki şu an hamilton olmasa orada bottas ayarında başka bir pilot olsa yine bottas ve o başka pilot birincilik için yarışır.

    ferrari'nin müthiş bir düşüş içinde olduğu, red bull'un tek pilot ile yarışmaya çalıştığı bir ortamda yürüye yürüye şampiyon oluyor. açıkçası tekniği, araba bilgisi, lastik hakimiyeti falan eyvallah ama dediğim gibi su an bulunduğu araçta iki üç yıldır başka birisi olsa da yine ya o kişi ya da bottas şampiyon olurdu.

    bir araç düşünün ki her tur diğer markalardan en az 1 saniye daha iyi tur atıyor. sadece hamilton değil, bottas da böyle atıyor turları.

    her zaman efsaneler arasında olacak ancak benim için schumacher her zaman en tepede olacak.

    bu biraz lebron, jordan'dan daha iyi demek gibi bir şey bence.
  • 137
    yaris sonu paramparca olmus inter tekerleri ile inanilmaz tekinsiz istanbulpark'ta 52 (!!!!) tur ile finise vardigi, hibrit arabalar doneminde ikinci siradaki rakibinin 30 saniye onunde bitirdigi, ayni takimdaki rakibine tur bindirdigi (!!!!!!!!!!) yarisi "kotu performansina ragmen kazanmis" yarisci.

    kariyerinin en iyi 5-10 performansindan biriydi. rosberg sonrasi mercedes o kadar dominantti ki ben de gonul rahatligiyla "tarihin en iyisi" diyemiyorum, ama bu adami hala iyi surucu degil, sansli falan diye elestireni formula 1 tanrilari carpar. ustune bir de bernie ecclestone carpar daha olmemis olmasina ragmen.
  • 44
    formula 1 2018 ingiltere grand prix yarışını kazanamayınca start anında raikkonen'in teması için "diğer taraf farklı taktikler deniyor" şeklinde yorumlamış ağlak.

    yemin ederim babamın oğlu olsa yine bu kadar nefret ederim. bir sporcu bu kadar yetenekli olup da nasıl bu kadar ahlaksız olabiliyor inanılır gibi değil.

    kaç senedir vettel ve raikkonen'in başta verstappen yüzünden olmak üzere startlarda neler yaşadıklarını bütün izleyenler biliyor. bugünkü yarışta blokaj ile beraber gelen lastik lastiğe temas var ve bu hamido bunu kasti olarak değerlendiriyor.

    ama 26.5 saniye gerideyken pistin çok uzağında gerçekleşen 2 kazada pist üzerinde tek bir parça yokken sanal güvenlik aracı yerine neden gerçek aracın girdiğini sorgulamıyor. sanal güvenlik aracı ile mesafe korunacak ve belki de yarışı redbull'ların gerisinde tamamlayacağını düşünmüyor! araçların vinçle taşınırken neredeyse hediye paketi gibi sarılacak yavaşlıkta taşındığını ve 52 turluk yarışta 10 turun piç edildiğini söylemiyor! dahası ve en önemlisi skandal bir şekilde son turlarda drs'nin açılmamasına da bir şey demiyor!!

    ama ağladıkça ağlıyor, ağladıkça ağlıyor.
  • 321
    başlığında 5 entry görünce girip şöyle neler yazılmış diye okuyayım dedim. abim maalesef f1 hastası çok takip eder bu işleri ben de arada görüyorum ancak olaydan pek anlamıyorum. spor olarak görülmesi vs ayrı bir tartışma konusu zaten.

    f1 ile ilgili net konuşayım. bu dünyanın en büyük hobilerinden biri ve bu araçları sürebilmek için insanüstü bir fizik kondisyonu bunun yanı sıra el ayak beyin göz koordinasyonu gibi şeyler lazım. yani f1 pilotu olmak için birçok yeteneğe sahip olmak lazım ve bunlar çok az sayıda insanda bulunur. bunun yanı sıra yine çok varlıklı bir aileden gelmeniz lazım yani istanbul sokaklarında şahin sürerek bu işi yapamazsınız. hal böyle olunca zaten dünyada çok kısıtlı sayıda pilot adayı var.

    mesela şöyle örneklendireyim bugün dünyada resmi olarak futbol oynamayan ancak ilerde futbolcu adayı olan on milyonlarca çocuk vardır ve dünyadaki her kıtadan vardır. peki kaç f1 pilo adayı vardır desem zannediyorum sayı en fazla binlerle ifade edilebilir. belirli bir zümrenin kendisi arasındaki eğlencedir bu ve onlardan başkası bu işe giremez gibi görünüyor çünkü insanların bu imkanı yok.

    onun dışında f1 pilotlarını mantıken sporcu olarak görsem de bu işi tamamen spor olarak kabul etmiyorum. at yarışı, satranç veya e-spor gibi farklı kategorilendirmek lazım çünkü arkadaşlarınızla haftasonu futbol, basketbol veya bisiklet, yüzme gibi sporlar yapabilirsiniz fakat bu onlar gibi bir şey değil. yani amatörü ve profesyoneliyle de dünyada çok kısıtlı sayıda sporcuya imkan veren bir tür. çok izleyeni ve seveni olduğunu da kuşkusuz kabul etmek lazım.

    sözü asıl başlık sahibi hamilton'a getirirsek de kendisi istatistikler bakımından bu işteki en başarılı adam. bunun zaten tartışılacak bir noktası yok. fakat yine dışardan bakan gözle birbirini yiyen dostlar için söyleyeyim (ki abim azılı bir hamilton düşmanıdır nedenini pek anlamıyorum) bu yarışın yüzde sekseni hatta doksanı arabanız.

    lafı hiç uzatmaya gerek yok eğer bu sporu takip ediyorsanız nasıl futbolda parası olan takımın borusu ötüyor genelde onlar başarılı oluyor aynı durum burda da araba için geçerli. arabanız iyiyse ve diğerlerine göre ciddi farkla öndeyse pilot kim olursa olsun yüzde doksan o sene kazanırsınız. zaten şampiyonluklara da bakarsanız geçmişte bu durum açıkça görülüyor.

    işin doğrusu hamilton da bu işi en başarılı yapmış kişilerden biri ve en çok kazananı. en yeteneklisi mi onu bilemem çünkü eskiden f1 yarışlarında viraj dönerken elle vites değiştirdiklerini biliyorum. bunun yanı sıra araçların hızı, yol tutuşu vb onlarca parametre de sürekli güncelleniyor ve değişiyor. bunları hesaba katmadan şu en iyiydi demek bana biraz fanatiklik gibi geliyor açıkçası.

    hamilton ve diğer pilotlar bu işin pazarlama yanını temsil ededursunlar, f1 dediğimiz şey mühendislerin otomobil teknolojilerinin yarışıdır efendim. bunu takip edenlerin yerli ve yabancı olarak ekseriyeti bu motor işlerinden pek anlamayacağı için (mesela çok az takip eden benim gibi) bu işi genel izleyiciye yedirebilmek için asıl maharet pilotlarınmış gibi lanse edilmeye devam edilecektir.

    tabi bu söylediklerimden dolayı haklı olarak beni cahil gibi itham edebilirsiniz ancak f1 olayının özeti budur. nasıl bazen futbol konusunda kendimizi fanatikliğe kaptırıp eşimizle dostumuzla takışıyoruz veya bazı konularda at gözlüğü takıyoruz bunda da aynı durum olabiliyor haliyle. benim gördüğüm her sene en iyi aracın belli olduğu ve kazandığı ama milletin pilotları tartışıp birbirini yediği garip bir ortamç zaten en iyi araçlar kazanıyorken pilotların neyini bu kadar tartışıyorlar anlamak güç.

    eğer hamilton da en fazla şampiyonluk kazanan veya rekorları elinde bulunduran pilot olduğu için övülüyorsa merak etmeyin 10 sene sonra başkası da o rekorları kıracak tıpkı schumacher'in rekorlarının kırılması gibi.

    teknolojiyle doğru orantılı gelişen bir motor sporunda her rekor zamana yenilmeye mahkumdur diyerek noktalayayım. buraya kadar zahmet edip okuduysanız da teşekkürler.
  • 102
    son zamanlarda ırkçılık karşıtı hareketin temsilcisi olmaya çalışırken saçmalamaya başladı. önce griddeki herkesi diz çökmeye davet etti (buraya kadar tamam), sonra belli sebeplerden ve kendi kültürlerinde yanlış anlaşılacağı için diz çökmek istemeyen ama bu harekete destek verdiğini de belirten pilotlara ikna turlarına çıkmaya başladı, en son da bu olayın daha fazla uzatılmasına karşı çıkan gdpa (grand prix drivers association) temsilcisi romain grosjean'ı suçlayıp ateşe attı. şimdi ortaya çıktı ki, grosjean aslında diz çökmek istemeyen başka sürücüler adına o şekilde bir yol çizmiş.

    yani nefret kusacağım nerdeyse ve bu nefret kendisinin ne sürüşüyle, ne ten rengiyle ne de başka bir şeyle ilgili. 2008'den beri o kadar antipatik bir kişiliğe dönüştü ki, neymar, justin bieber kategorisinde benim için.

    bir gün yolda karşılaşsam aşağıdaki soruları sormak isterdim.
    dear lewis;
    1- madem söylediğin gibi ırkçılık diye bir sorun hep vardı, bugüne kadar sesini neden çıkarmadın? çıkardıysan ben hiç denk gelmedim. yok çıkarmadıysan, sadece bir siyahın bilebileceği şeyleri anlatmak için niye bu kadar bekledin? veya, ses çıkarmadın çünkü f1 kariyerin boyunca negatif bir yaklaşımla karşılaşmadın gibi bir durum mu var? dünyadaki 8 milyar insanın neredeyse tamamı george floyd olayını görmüşken bu konuda ses çıkarmaya başlaman biraz geç olmadı mı?
    2- irkçılık kadar, diz çökmeleri için insanları zorlamak ve ikna turlarına çıkmak da bir tür faşistlik değil midir? grosjean'la konuşmadan adamı linç ettirmen ırkçılık karşıtı dünya hayalinin hangi kısmına denk geliyor tam olarak? şimdi ne var? gridde diz çökmek istemeyen diğer pilotları da suçlayacak mısın mesela, sadece grosjean değilmiş?
    3- bazen, bazı konularda farkındalık yaratmaya çalışıp aldığın tepkiye göre neden mesajlarını geri çekiyorsun, story'lerini post'larını siliyorsun? mesela ispanya'daki boğa güreşlerini eleştirip, sonra tepki gelince neden mesajını sildin? sen doğrularının peşinde misin, yoksa popülizmin mi?

    seni, bu kadar başarılarına rağmen, schumi, senna gibilerin seviyesinde asla görmeyecek olan bir kitle var ve bunun sebebi yine sensin. vazgeç artık şu saçmasalak ilgi bekleyen tavırlarından. efsane olmak sadece yetenek ve başarı kombinasyonunda oluşmuyor. bir şeyleri kendin için yapmıyor gibisin bazen.

    bilmiyorum başkaları ne izliyor, ne gözlemliyor ama f1'in son 30 yılındaki bütün önemli isimleri röportajlarından telsiz radyolarına, iyi yarışlarından kötü yarışlarına kadar detaylı incelemiş biri olarak, kendisiyle ilgili notum negatif. bunun yeteneğiyle alakası yok, aldığı şampiyonlukları haketti (şansları bu kadar yaver gitse birçok büyük isim daha fazla bile alırdı, bu notu düşmeliyim). ancak işler bazen kötü gider ve bence insanın karakteri oralarda ortaya çıkıyor. işte o anları dikkatle izleyince lewis'in ne kadar zayıf bir karakteri olduğunu, ben kendimce görebiliyorum. sorun şu ki, çok fazla göremiyoruz bunları son zamanlarda.
  • 10
    neye dayanarak çirkef dendiğini cok merak ettiğim pilottur bizim gormedıgımız bir yerde sampiyonluktaki rakibine bilerek carptı veya küfür filan mı etti yoksa tek sucu mclaren mercedes takımında yer alması ve basarılı olması mı. bu genc yasında gayet yeteneklı ve hızlıdır bıraz da dengesızdır kendısı umarım bu dengesızlıgınden zamanla uzaklasır bıraz daha dıkkatlı olur. mclaren de kaldıgı surece kıskananları bol bol catlatacaktır insallah...
  • 91
    f1 aktif takip etmeyi 2018 yılında başlamıştım ve o seneki singapur yarışında daha 2.dakikada hamilton'ın q3 de attığı turu izlemiştim. kendisinin fanı değilim ama bu adam elindeki arabanın son damlasına kullanabilen birisi a+ bir pilot. belki şampiyonluklarında azımsanmayacak kadar rakip faktörü var ama bu yaptıklarını küçültmüyor. her ne etken olursa olsun.

    şuraya singapur yarışında pole pozisyonu aldığı turu bırakıyorum. adam sanki williams ile antrenmanın ilk turunu atıyor.
    https://www.youtube.com/watch?v=AI3JzYCL3K0
tümünü göster
❮
7❯
App Store'dan indirin Google Play'den alın